叉車(chē)電機(jī)控制器，接納到數(shù)據(jù)信號(hào)，在歷經(jīng)電機(jī)控制器里的電源電路變換，開(kāi)啟前行的電源電路，另外油門(mén)踏板調(diào)整工作電壓輸出給電機(jī)控制器，調(diào)整電機(jī)控制器輸出給電動(dòng)機(jī)的工作電壓，再由電動(dòng)機(jī)進(jìn)行前行的姿勢(shì)，如果你倒退時(shí)，前邊的操縱是一樣的，僅僅電機(jī)控制器在輸出給電動(dòng)機(jī)的自感電動(dòng)勢(shì)和工作電壓是反過(guò)來(lái)的。進(jìn)而使電動(dòng)機(jī)里的電磁場(chǎng)更改而電動(dòng)機(jī)也就更改了轉(zhuǎn)為。也就倒退了。

電動(dòng)的沒(méi)離合器的啦，前行倒退全是由一個(gè)電源開(kāi)關(guān)（類(lèi)似轉(zhuǎn)為電源開(kāi)關(guān)）導(dǎo)電性給控制板，再由控制板操縱電動(dòng)機(jī)的電級(jí)來(lái)完成前行和倒退的。電動(dòng)車(chē)的前行倒退非常簡(jiǎn)單！便是轉(zhuǎn)換給電動(dòng)機(jī)供電系統(tǒng)的正負(fù)就可以了！對(duì)著供電系統(tǒng)是前行，相反是倒退！叉車(chē)的也應(yīng)該是那樣。

一般自動(dòng)擋的車(chē)全是無(wú)需踩離合器也不會(huì)把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)悶死的，手動(dòng)擋的車(chē)有時(shí)不踩離合器會(huì)把車(chē)悶死，一般全是立即踩離合器，由于離合器上連到剎車(chē)踏板，離合器的另外也剎車(chē)踏板了。初學(xué)者時(shí)速一定要操縱好，尤其是在泥濘不堪的地面上，避免 跑偏處理方式不正確。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

內(nèi)燃叉車(chē)操作舒適，使用可靠，在維護(hù)保養(yǎng)方面也簡(jiǎn)單快捷，油濾可視化更換液壓油提醒，SMS 監(jiān)控系統(tǒng)提醒保養(yǎng)，電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室方便動(dòng)力底盤(pán)保養(yǎng)，以及側(cè)板集成式服務(wù)維護(hù)窗口等提高了維修的便利性。除此之外，還為客戶(hù)提供超多定制化選項(xiàng)，旋轉(zhuǎn)座椅、林德邊界燈，倒車(chē)影像、車(chē)隊(duì)管理等涉及安全、舒適、功能，客戶(hù)定制以及維護(hù)管理等多種選項(xiàng)。

內(nèi)燃叉車(chē)適用于空箱堆高，機(jī)械冶金，紙業(yè)抱夾、游艇搬運(yùn)，冶金澆注、玻璃行業(yè)、機(jī)場(chǎng)物流、能源行業(yè)等物料搬運(yùn)，未來(lái)林德（中國(guó)）將繼續(xù)“以客戶(hù)為導(dǎo)向”，不斷創(chuàng)造新的物料搬運(yùn)解決方案，為幫助包括食品、農(nóng)業(yè)、飼料、加工制造、家電生產(chǎn)、汽車(chē)及零部件、石化、陶瓷等行業(yè)在內(nèi)的客戶(hù)贏得充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

叉車(chē)由丙烷或電力驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)叉車(chē)依靠電池。丙烷設(shè)備有時(shí)比電氣設(shè)備更堅(jiān)固或更快速，但它們更難以維護(hù)，燃料價(jià)格昂貴。電氣設(shè)備適合倉(cāng)庫(kù)使用。因?yàn)樗鼈儾粫?huì)像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣釋放有害煙霧。

叉車(chē)通常在倉(cāng)庫(kù)中使用，但有些在室外使用。大多數(shù)越野叉車(chē)使用使用柴油。崎terrain的越野叉車(chē)具有較高的起重能力，因此可以在不平坦的戶(hù)外表面上行駛。

使用叉車(chē)時(shí)，操作員必須遵守所有安全預(yù)防措施。操作員還需要處理叉車(chē)的后輪轉(zhuǎn)向。駕駛叉車(chē)類(lèi)似于倒車(chē)。這意味著駕駛員必須不斷轉(zhuǎn)向以保持其線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。避免急轉(zhuǎn)彎或過(guò)快。